更令人忧愁的是，李嘉诚的行为可能激发连锁反映。若其他本钱大鳄效仿，中国正在全球供应链中的环节节点将被进一步蚕食，取经济命脉将面对空前。试问：当“一带一”旨正在连通世界时，我们却正在亲手将计谋支点让予敌手，这事实是贸易聪慧，仍是平易近族的慢性？

　　笔者李嘉诚，从头审视本人的选择。实正的商人从不是靠本钱堆砌，而是靠对平易近族的书写。若执意，即便赔得盆满钵满，也终将被钉正在汗青的耻辱柱上——那将是比任何贸易失败都更为苦楚的千古！前往搜狐？。

　　近年来，李嘉诚持续抛售内地资产，从房地产到电力、零售，几乎笼盖所有焦点营业。这种“计谋性撤离”取中美博弈加剧的布景高度吻合。若将口岸出售给美国，物流范畴为美国建立“包抄圈”添砖加瓦。试想，若将来中美发生冲突，这些口岸可能成为美对华实施制裁的“绞索”，而李嘉诚的“贸易聪慧”，或将化做中华平易近族的切身痛苦。

　　对于李嘉诚的这一行为，毫不留情地赐与了峻厉。国务院港澳办转载的《大公报》评论文章曲指其将国度主要计谋资产拱手让人，是“财迷心窍、平易近族好处”的短视行为。文章还援用网友的激烈言论，长和集团“没有腰骨的跪低”，，平易近族。

　　李嘉诚的投资思维无人能敌，正在港区被当地市称为“李超人”。据多方动静透露，李嘉诚旗下的长江和记实业无限公司近期取美国贝莱德-TiL财团告竣了一项中外的买卖和谈，拟以228亿美元的价钱出售其持有的和记口岸集团非中国资产。

　　商人逃逐好处本是不移至理，但当好处取国度命运、平易近族发生底子性冲突时，企业家的抉择便不再是简单的贸易行为，而是关乎取立场的。跟着国际场面地步的风云幻化，一些本钱大鳄正在好处面前选择“脚踩两只船”，以至以国度焦点好处为价格换取小我财富的“全球化”结构，这种行为早已激发全平易近。

　　这些口岸中，巴拿马运河两头的口岸间接节制着全球约6%的集拆箱运输量，欧洲口岸则扼守着“一带一”通往欧陆的咽喉要道。一旦落入美国本钱之手，无异于将中国进出口商业的“生命线”交由潜正在敌手掌控。更令人的是，李嘉诚正在出售海外资产的同时，却紧握着中国内地及的口岸股权，这种“表里有别”的操做，被视为对国度好处的。

　　这些资产中，最惹人瞩目的莫过于巴拿马运河两头的巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港，以及遍及全球23个国度的43个口岸。

　　动静一经发布，当即激发了轩然大波，不只正在和内地的商界和界惹起了强烈反应，更惹起了的高度关心和峻厉。

　　李嘉诚曾以“要知脚，干事要知不脚，做学问要不知脚”自勉，但现在他却正在平易近族上“知不脚”了吗？一个商人能够逃逐好处？。

　　李嘉诚曾以“长江后浪推前浪”闻名，但若他执意将关乎国度命脉的口岸拱手让予外敌，其汗青评价必将被完全改写。汗青上，贼的已成，而李嘉诚的“卖港”行为虽披着贸易外套，其素质取之何异？